A1078200210 A1078200510 Mercedes-Benz SL R107 Roadster und C107 Coupe Gebläseschalter-Set
Komplett revisionierter bzw. generalüberholter 5-stufigen (Aus + 4 Stufen) Regulierschalter des Innenraum-Gebläses (Klima/Belüftung) für den R107 und C107 inkl. Adapterkabel
290,00 € *
(Bei Pfandabwicklung 220,- € zzgl. Versand)
1 vorrätig
Mercedes Benz Gebläseschalter Set für
Mercedes Benz SL-Baureihe R107 Roadster und C107 Coupe
von April 1971 bis ca. 1981
Es handelt sich hierbei um einen komplett revisionierten bzw. generalüberholten 5-stufigen (Aus + 4 Stufen) Regulierschalter des Innenraum-Gebläses (Klima/Belüftung) ab Baujahr 10/1973 des R/C107
inklusive einem eigens entwickelten Adapterkabel, dass Sie diesen Gebläseschalter in einem der seltenen, ersten und frühesten Modelle des R107 (4/71 bis 9/73) einbauen lässt.
Sie können also diese Version des Gebläseschalters in Ihren Mercedes SL R107 und C107 von Baujahr April 1971 bis in die 80er Jahre verbauen/installieren!
✅ Inklusive Rechnung und ✅ 1 Jahr Gewährleistung
Mercedes Benz Artikelnummer: A1078200210 bzw. A 1078200210 UND A1078200510 bzw. A 1078200510
Bei Mercedes-Benz nicht mehr lieferbar!
passend für SL/SLC – Baureihe 107 (BIS Oktober 1973)
350 SL (107.043)
450 SL und 450 SL USA (107.044)
350 SLC (107.023)
450 SLC und 450 SLC USA (107.024)
UND
Passend für SL/SLC – Baureihe 107 (AB Oktober 1973)
280 SL (107.042)
300 SL (107.041)
350 SL (107.043)
380 SL (107.045)
420 SL (107.047)
450 SL (107.044)
500 SL (107.046)
560 SL JAPAN, USA und AUSTRALIA (107.048)
280 SLC (107.022)
350 SLC (107.023)
380 SLC (107.025)
450 SLC (107.024)
450 SLC 5.0 und 500 SLC (107.026)
ZUSTAND: Der Gebläseschalter wurde komplett restauriert/überarbeitet:
✅ alle Kontakte gereinigt/poliert
✅ Gehäuse aufbereitet
✅ Neu produzierte Distanzscheibe mit Carbonanteil zwischen den Kontakten
eingebaut (Stabiler und Hitzebeständiger)
✅ Gehäuse mit V2A Edelstahlschrauben geschlossen (somit revisionierbar!)
⭐️ bereit für die nächsten 50 Jahre Einsatz in Ihrem R107…
Das Adapterkabel ist eine eigene Entwicklung und ausschliesslich produziert von Classic Carparts Revison:
✅ Hergestellt in Deutschland
✅ Kupplungen sind Original Mercedes Benz Teile und NEU
✅ Kabel haben die Original Farbkennzeichnungen
✅ 2,5 mm² FLRY PVC-Fahrzeugleitungen
⚠️ WICHTIG – BITTE BEACHTEN:
Wenn Ihr Gebläseschalter nicht mehr funktioniert (z.B.: nicht mehr drehen lässt oder schlichtweg nicht mehr richtig schaltet) ist mit sehr hoher wahrscheinlichkeit Ihr Gebläsemotor zudem defekt! Dieser muss dann zwingend zusätzlich ausgetauscht werden, da sonst der hier angebotene Schalter in kürzester Zeit auch wieder defekt ist!!
Warum Produkte von Klassiker-Teile.de und wieso sind diese teurer als bei manch anderem Anbietern?
Zum einen ist unser Aufwand für die bestmögliche Restauration sehr hoch und wird mit optimalen und hochwertigen Reparaturmaterialien ausgeführt. Zum anderen müssen wir erst die alten oder defekten und zudem teuren Teile beschaffen, um sie überhaupt überholen zu können.
Auf dem Markt tummeln sich viele Privatpersonen und Laien, die mit ungeeigneten Reparaturmaterialien versuchen diese Produkte möglichst einfach und günstig wieder gangbar zu machen, ohne sich überhaupt Gedanken zu machen, ob ihre „Reparatur“ auch sicher ist – die Gefahr liegt darin, dass Sie als Kunde diese Teile ohne Garantie oder Gewährleistung in Ihren teuren Oldtimer einbauen – sollte also zum Beispiel mal ein falsches Reparaturmaterial zu brennen beginnen und Ihr Fahrzeug beschädigen, werden Sie keine Handhabe gegen den Verkäufer haben.
Bei uns erhalten Sie ein Jahr Gewährleistung auf unsere restaurierten Produkte.
Der Markt für gebrauchte Teile ist recht groß, hier kaufen Sie zumeist ohne Garantie oder Gewährleistung und haben keinerlei Sicherheit, wie lange diese Teile dann auch funktionieren. Bitte vergessen Sie nicht die erheblichen Kosten und Zeit, die Sie für einen Austausch haben, falls das gebrauchte Teil nach kürzester Zeit die Funktion einstellt. Zudem werden gebrauchte Teile gerne aus Unwissenheit und der Hoffnung auf Verbesserung der Haltbarkeit mit Fetten und Ölen versehen, die aber nach kurzer Zeit komplett das Gegenteil bewirken, nämlich Defekte verursachen, denn sie lösen den Kleber und/oder verharzen aufgrund der Wärmeentwicklung - zudem hält sich nachhaltig der Irrglaube Polfett würde leiten, genau das Gegenteil ist der Fall, es dient(e) u. a. als Korrosionsschutz.
Auch neue Reproduktionen (Neu- und Nach-Anfertigungen) im Stil der alten Schalter und Dimmer, kommen leider nicht auf den Qualitätsstandard von damals, beziehungsweise eines restaurierten Originalteils.
Tun Sie Ihrem Oldtimer etwas Gutes – setzten Sie auf die Sicherheit und Langlebigkeit eines restaurierten Originalteils von Klassiker-Teile.de
| Gewicht | 0,3 kg |
|---|---|
| Fahrzeug | Mercedes Benz SL, Mercedes Benz SLC |
| Baureihe | R107 Roadster, C107 Coupe |
| Modelle | 350 SL (107.043) 280 SL (107.042) |
| Baujahr | von April 1971 bis ca. 1981 |
| Teil ist verbaut in | Klimabedienteil |
| Mercedes Benz Artikelnummer | A 107 820 0510, A 107 820 0210 |
| OEM Vergleichsnummer | A1078200510, A 1078200510, A1078200210, A 1078200210 |
Klassiker-Teile.de Pfandsystem
Sie erhalten von uns nach Zahlungseingang umgehend einen komplett überholten Gebläseschalter zugeschickt.Nachdem Sie unseren restaurierten Gebläseschalter erhalten haben, übersenden Sie uns bitte innerhalb 3 Monaten Ihren alten bzw. defekten Gebläseschalter.
Nach Eingang und Prüfung Ihres Gebläseschalters bei uns, erhalten Sie umgehend Ihr Pfand erstattet, sofern die nachfolgenden Bedingungen erfüllt sind:
WICHTIG! Es muss sich selbstverständlich um das exakt gleiche Modell handeln.
Wenn Ihr Gebläseschalter mechanisch beschädigt ist (Teile fehlen und/oder mutwillig beschädigt) oder bereits ein Reparaturversuch vorgenommen wurde (Gehäuse geöffnet und/oder Teile fehlen) behalten wir uns das Recht vor entweder das Pfand nach Rücksprache mit Ihnen zu reduzieren oder aber das Pfand einzubehalten und Ihnen Ihren Gebläseschalter zu unserer Entlastung zurückzusenden - hiervon ausgeschlossen sind selbstverständlich alle Schäden und Defekte, die auf klassischen Verschleiß beruhen!
ALTERNATIV: Wenn Sie unsicher sind, ob Ihr alter/defekter Gebläseschalter für das Pfandsystem geeignet ist, senden Sie uns bitte vorab Fotos Ihres Gebläseschalters an: pfand@klassiker-teile.de - optimalerweise eine Perspektive, mit der man ins Innere des Gebläseschalters blicken kann.
Um völlig sicher zu gehen, können Sie uns auch Ihren alten/defekten Gebläseschalter vorab zusenden, wir überprüfen diesen für Sie und senden Ihnen dann die Rechnung für Ihren restaurierten Gebläseschalter, wobei wir den Pfandbetrag bereits vom Gesamtpreis abziehen. Bitte schreiben Sie uns hierfür vorab eine Nachricht über das Kontaktformular.
Wenn Ihr Gebläseschalter nicht den Pfandbedingungen entspricht, können Sie uns auch Ihren Gebläseschalter zum Ankauf anbieten. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite "Ankauf".
Können wir Ihnen leider kein Pfand erstatten: Kaufpreis = Endpreis
Ähnliche Produkte
(Bei Pfandabwicklung 210,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten
Gebläseschalter
A1088330380 Mercedes-Benz W108 W109 W111 BEHR Gebläseschalter
(Bei Pfandabwicklung 320,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten
(Bei Pfandabwicklung 330,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten
(Bei Pfandabwicklung 300,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten
(Bei Pfandabwicklung 270,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten
(Bei Pfandabwicklung 300,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten
(Bei Pfandabwicklung 190,- € zzgl. Versand)
zzgl. Versandkosten