A1088300785 Mercedes Benz W108 W109 Bedienanlage Heizung Lüftung Klima SPÄT A1088301285 A1088301885 A1088301585

A1088300785 Mercedes Benz W108 W109 Bedienanlage Heizung Lüftung Klima SPÄT

Komplett revisionierte bzw. überholte Bedienanlage für die Heizung und Lüftung / Klima des frühen Baujahrs des W108 und W109

*Sie erhalten 70 Euro Pfand zurückerstattet, wenn Sie uns Ihre alte, defekte Bedienanlage zurücksenden – Weitere Informationen, hier klicken!

370,00 €^*
(Bei Pfandabwicklung 300,- € zzgl. Versand)

1 vorrätig

Kein Mehrwertsteuerausweis, da Kleinunternehmer nach §19 (1) UStG. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Werktage

Artikelnummer: A1088300785 Kategorie: Gebläseschalter

Bedienanlage für Heizung und Lüftung des
Mercedes Benz W108 und W109

Baujahr ca. 1/1968 – ca. 11/1972

Es handelt sich hierbei um eine komplett revisionierte bzw. überholte Bedienanlage für die Heizung und Lüftung / Klima der späten Baujahre des W108 und W109.
Diese späte Variante (A1088300785) unterscheidet sich von der frühen Variante (A1088300485) darin, das an die späte Variante 6 Bowdenzüge und an die frühe Variante 5 Bowdenzüge angeschlossen werden – die hier angebotene Variante hat SECHS (= spät).
Bitte prüfen Sie auf jedenfall vor Kauf, welche Version Sie aktuell verbaut haben und somit welche Sie benötigen.

✅ Inklusive Rechnung und ✅ 1 Jahr Gewährleistung

Mercedes Benz Artikelnummer: A1088300785 bzw. A 1088300785
und folgende Ersatznummern: A1088301285, A1088301885 und A1088301585 (A 108 830 1285, A 108 830 1885 und A 108 830 1585)
Bei Mercedes-Benz nicht mehr lieferbar!

Passend für W108:
280 S (108.016)
280 SE (108.018)
280 SEL (108.019)
280 SE 3.5 (108.057)
280 SEL 3.5 (108.058)
280 SE 4.5 (108.067)
280 SEL 4.5 (108.068)

…und W109:
300 SEL (2.8) (109.016)
300 SEL 3.5 (109.056)
300 SEL 4.5 (109.057)
300 SEL 6.3 (109.018)

Alle Angaben ohne Gewähr!

Die Bedienanlage wurde komplett restauriert/überarbeitet:
✅ Bedienanlage wurde vollständig zerlegt
✅ Alle Bauteile gereinigt, aufbereitet bzw. poliert
✅ Neue UV beständige Dichtungen aus Zellkautschuk (Made in Germany) eingeklebt
✅ Gelenke mit neuen Sicherungs-, V2A Starlock- und V2A Wellenscheiben verbunden
✅ Gehäuse mit V2A Edelstahlschrauben & Sicherungsmuttern geschlossen (somit revisionierbar!)
✅ Alle beweglichen Bauteile vollständig entfettet und anschliessend neu abgeschmiert
✅ Alle Kontakte gereinigt, poliert und ggf. nachgelötet
✅ Neue Glühbirnen von der Firma Bosch eingesetzt
✅ Vollständiges Montagematerial für die Bowdenzüge im Lieferumfang enthalten
⭐️ bereit für die nächsten 50 Jahre Einsatz in Ihrem W108 oder W109…

⚠️ WICHTIG – BITTE BEACHTEN:
Im Falle einer Pfandabwicklung muss das alte Montagematerial bei der Rücksendung enthalten sein, anonsten müssen wir leider den Pfandbetrag um 10 Euro kürzen.

Warum Produkte von Klassiker-Teile.de und wieso sind diese teurer als bei manch anderem Anbietern?

Zum einen ist unser Aufwand für die bestmögliche Restauration sehr hoch und wird mit optimalen und hochwertigen Reparaturmaterialien ausgeführt. Zum anderen müssen wir erst die alten oder defekten und zudem teuren Teile beschaffen, um sie überhaupt überholen zu können.
Auf dem Markt tummeln sich viele Privatpersonen und Laien, die mit ungeeigneten Reparaturmaterialien versuchen diese Produkte möglichst einfach und günstig wieder gangbar zu machen, ohne sich überhaupt Gedanken zu machen, ob ihre „Reparatur“ auch sicher ist – die Gefahr liegt darin, dass Sie als Kunde diese Teile ohne Garantie oder Gewährleistung in Ihren teuren Oldtimer einbauen – sollte also zum Beispiel mal ein falsches Reparaturmaterial zu brennen beginnen und Ihr Fahrzeug beschädigen, werden Sie keine Handhabe gegen den Verkäufer haben.
Bei uns erhalten Sie ein Jahr Gewährleistung auf unsere restaurierten Produkte.
Der Markt für gebrauchte Teile ist recht groß, hier kaufen Sie zumeist ohne Garantie oder Gewährleistung und haben keinerlei Sicherheit, wie lange diese Teile dann auch funktionieren. Bitte vergessen Sie nicht die erheblichen Kosten und Zeit, die Sie für einen Austausch haben, falls das gebrauchte Teil nach kürzester Zeit die Funktion einstellt. Zudem werden gebrauchte Teile gerne aus Unwissenheit und der Hoffnung auf Verbesserung der Haltbarkeit mit Fetten und Ölen versehen, die aber nach kurzer Zeit komplett das Gegenteil bewirken, nämlich Defekte verursachen, denn sie lösen den Kleber und/oder verharzen aufgrund der Wärmeentwicklung - zudem hält sich nachhaltig der Irrglaube Polfett würde leiten, genau das Gegenteil ist der Fall, es dient(e) u. a. als Korrosionsschutz.
Auch neue Reproduktionen (Neu- und Nach-Anfertigungen) im Stil der alten Schalter und Dimmer, kommen leider nicht auf den Qualitätsstandard von damals, beziehungsweise eines restaurierten Originalteils.

Tun Sie Ihrem Oldtimer etwas Gutes – setzten Sie auf die Sicherheit und Langlebigkeit eines restaurierten Originalteils von Klassiker-Teile.de

Gewicht	0,3 kg
Fahrzeug	Mercedes Benz W108, Mercedes Benz W109
Baureihe	W108, W109
Modelle (ohne Gewähr)	280 S (108.016) 280 SE (108.018) 280 SEL (108.019) 280 SE 3.5 (108.057) 280 SEL 3.5 (108.058) 280 SE 4.5 (108.067) 280 SEL 4.5 (108.068) 300 SEL (2.8) (109.016) 300 SEL 3.5 (109.056) 300 SEL 4.5 (109.057) 300 SEL 6.3 (109.018)
Baujahr	Baujahr ca. 1/1968 – ca. 11/1972
Teil ist verbaut in	Klimabedienteil
Mercedes Benz Artikelnummer	A 108 830 0785
OEM Vergleichsnummer	A1088300785, A 1088300785, A 108 830 07 85, A1088301285, A 1088301285, A 108 830 12 85, A1088301585, A 1088301585, A 108 830 15 85, A1088301885, A 1088301885, A 108 830 18 85

Klassiker-Teile.de Pfandsystem

Sie erhalten von uns nach Zahlungseingang umgehend eine komplett überholte Bedienanlage zugeschickt.

1️⃣

Wenn eine alte/defekte Bedienanlage vorhanden ist:
Nachdem Sie unsere restaurierte Bedienanlage erhalten haben, übersenden Sie uns bitte innerhalb 3 Monaten Ihre alte bzw. defekte Bedienanlage.

Nach Eingang und Prüfung Ihrer Bedienanlage bei uns, erhalten Sie umgehend Ihr Pfand erstattet, sofern die nachfolgenden Bedingungen erfüllt sind:
WICHTIG! Es muss sich selbstverständlich um das exakt gleiche Modell handeln.
Wenn Ihre Bedienanlage mechanisch beschädigt ist (Teile fehlen und/oder mutwillig beschädigt) oder bereits ein Reparaturversuch vorgenommen wurde (Gehäuse geöffnet und/oder Teile fehlen) behalten wir uns das Recht vor entweder das Pfand nach Rücksprache mit Ihnen zu reduzieren oder aber das Pfand einzubehalten und Ihnen Ihre Bedienanlage zu unserer Entlastung zurückzusenden - hiervon ausgeschlossen sind selbstverständlich alle Schäden und Defekte, die auf klassischen Verschleiß beruhen!

ALTERNATIV: Wenn Sie unsicher sind, ob Ihre alte/defekte Bedienanlage für das Pfandsystem geeignet ist, senden Sie uns bitte vorab Fotos Ihrer Bedienanlage an: pfand@klassiker-teile.de - optimalerweise zwei Perspektiven, mit der man die komplette Bedienanlage von oben und von unten sehen kann.
Um völlig sicher zu gehen, können Sie uns auch Ihren alte/defekte Bedienanlage vorab zusenden, wir überprüfen diesen für Sie und senden Ihnen dann die Rechnung für Ihre restaurierte Bedienanlage, wobei wir den Pfandbetrag bereits vom Gesamtpreis abziehen. Bitte schreiben Sie uns hierfür vorab eine Nachricht über das Kontaktformular.

Wenn Ihre Bedienanlage nicht den Pfandbedingungen entspricht, können Sie uns auch Ihre Bedienanlage zum Ankauf anbieten. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite "Ankauf".

2️⃣

Wenn keine Bedienanlage vorhanden ist:
Können wir Ihnen leider kein Pfand erstatten: Kaufpreis = Endpreis